FAQ – Häufig gestellte Fragen

Mit ABES-Pollern setzten Sie auf Produkte mit einem einzigartigen und patentierten Befestigungssystem. Entscheidender Vorteil ist die separate Sollbruchstelle, die dabei hilft, die Instandhaltungskosten um bis zu 90 Prozent zu senken. Zugleich bieten wir eine Vielzahl unterschiedlicher Poller-Designs von modern bis klassischan. In unserem Sortiment ist für jeden Geschmack der passende Poller dabei. Und sollten Sie kein passende Modell finden, bauen wir in Abstimmung mit Ihnen gerne ein neues.
Da alle unsere Poller mit 3p-Technologie systembedingt herausnehmbar sind, können sie auch untereinander ausgetauscht oder durch andere Produkte mit der 3p-Technologie ersetzt bzw. ergänzt werden.
Vertrauen Sie auf unsere langjährige Erfahrung und auf ein bewährtes, konkurrenzloses Produkt.
Falls Sie Plätze oder Straßen absichern möchten, an denen Ihnen die Sollbruchstelle nicht sinnvoll erscheint, liefern wir das Verbindungsstück auch ohne Sollbruchstelle.

Der grundlegende Unterschied liegt in den verwendeten Materialien. Der Bodendeckel-Standard besteht aus formschönem Aluminiumguss, ist nach DB 703 Eisenglimmer Feinstruktur pulverbeschichtet und wird nur aufgelegt.
Der Bodendeckel mit Feder besteht aus einer verzinkten Stahlkappe mit darunterliegender Edelstahlfeder. Die Klemmkraft des Deckels in der Bodenhülse kann durch manuelle Stauchung der Edelstahlfeder individuell angepasst werden. Er sitzt durch die angearbeitete Feder jedoch fest in der Bodenhülse und kann nur unter Zuhilfenahme eines Hebelwerkzeugs wieder entnommen werden.

Lösen Sie einfach die Verschraubung der Spannkegel und entfernen Sie das (gebrochene) Verbindungsstück. Befolgen Sie hierzu die Einbauanleitung in umgekehrter Reihenfolge. Diese finden Sie auf der Produktseite unterhalb der Bildergalerie zum Download als PDF-Dokument. Bei Fragen sprechen Sie uns einfach an. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Ordnungsgemäß montiert, stehen unsere Systeme mit 3p-Technologie auf Dauer spiel- und wackelfrei. Für die hohe Stabilität sorgt ein massives Stahlrohr im Inneren unserer Poller.

Sie erkennen die 3p-Technologie-fähigen Produkte am Logo „3p-Technologie“. Wir bieten Ihnen neben Absperrpfosten auch Leuchtpoller, Abfallbehälter, Parkbänke, Sitzpoller und Pollerascher mit diesem Befestigungssystem an. Durch die einheitliche Bodenhülse (in drei Längen) sind alle Produkte mit 3p-Technologie beliebig untereinander austauschbar. Alle Verbindungsstücke und Verschraubungen können  ebenfalls untereinander ausgetauscht werden.

Die drei Löcher befinden sich in allen Spannkegeln des Typs N2, die ab 2016 ausgeliefert wurden. Sie bieten in Verbindung mit dem separat erhältlichen Spezialwerkzeug eine Kontermöglichkeit für den Fall, dass sich die Schraubverbindung nicht wie gewohnt einseitig lösen lässt, beispielsweise wenn der Poller jahrelang nicht herausgenommen wurde. Allerdings: Mit diesem 3-Pin-Werkzeug kann man die Schraube nur kontern, festziehen sollte man sie damit nicht.

Für diesen Fall bieten wir Ihnen die Option des Verbindungsstücks mit Wegrollsicherung an. Durch die integrierte Stahlstange mit einer angeschweißten Mutter wird der Poller nach dem Bruch des Verbindungsstücks an der Bodenhülse gehalten. Nähere Informationen wie bspw. einen interaktiven Kostenrechner und Videos finden Sie sowohl auf unserer Webseite als auch im Katalog unter „3p-Technologie„.

Bei Krafteinwirkung auf den Absperrpfosten gibt die Stahlfeder am Verbindungsstück 8 bis 10 Grad nach. Lässt die Krafteinwirkung nach, stellt sich der Absperrpfosten zurück in die Ausgangsposition. Wird weiter Kraft ausgeübt, gibt die Sollbruchstelle irgendwann nach. Dadurch wird eine Beschädigung an Poller, Fundament und Pflaster verhindert.

Ja. In diesem Fall wird bei einem Anprall jedoch deutlich mehr zerstört, die Schadenskosten sind höher. Dennoch gibt es manchmal gute Gründe für den Einsatz eines Verbindungsstücks ohne Sollbruchstelle. Ein Beispiel dafür wäre der Schutz von Fußgängern an Engstellen oder auf schmalen Bürgersteigen, vor Schaufensterscheiben, Juweliergeschäften usw.
Wichtiger Vorteil: Im Gegensatz zu fest einbetonierten Pollern können Poller mit Verbindungsstück ohne Sollbruchstelle jederzeit herausgenommen werden.

Die Sollbruchstelle eine definierte Einschnürung im Verbindungsstück, welches das Bindeglied zwischen Poller und Bodenhülse darstellt. Durch die Sollbruchstelle wird gewährleistet, dass im Schadensfall nur das Verbindungsstück nachgibt und somit kein Schaden am Poller oder dem Fundament entsteht. Die Sollbruchstelle wurde auch so ausgelegt, dass die Bruchstelle immer unter Bodenniveau liegt. Hierdurch wird ausgeschlossen, dass ein Bruchstück aus der Bodenhülse herausragt, dass zu einer Stolperfalle für ältere oder sehbehinderte Menschen werden könnte. (siehe 3p-Technologie)

„3p-Hoch“ wurde entwickelt, um den Einsatz eines Feuerwehrdreikantschlüssels mit langem Griff zu ermöglichen. Die Verschraubung ist weiter oben angebracht, um dem Hebelweg des Werkzeugs genügend Raum nach unten zu ermöglichen. Hierdurch ist ein Öffnen bzw. Schließen ohne Absetzen möglich. Das spart Zeit, insbesondere wenn es schnell gehen muss. Bei geringen Poller-Durchmessern kann es sein, dass die Spannkegel leicht hervorstehen. Im Zweifelsfall sprechen Sie uns bitte an.

Ja, Produkte mit 3p-Technologie sind systembedingt grundsätzlich herausnehmbar. Um den Personenkreis, der einen Poller entfernen kann, deutlich zu verkleinern, empfiehlt sich der Einsatz von Spezialkopfschrauben (z. B. DIN Feuerwehr 3-Kant-, Oval- oder Tränenschrauben), die  besonderes Werkzeug zum Öffnen erfordern.

Nein. Die 3p-Technologie ist ausschließlich mit unseren Bodenhülsen funktionsfähig.

Beides ist möglich, aber vorgesehen ist ein niveauebener Einbau. Die Bodenhülse 100 mm wird auf einem ebenen Fundament mit Schwerlastankern aufgedübelt und anschließend bündig zur Bodenebene eingenpflastert, einbitumiert oder einbetoniert, sodass keine Stolperkante entsteht.

Ja, gibt es. Sie haben jederzeit die Möglichkeit, bestehende Poller mit der 3p-Technologie auf ein Verbindungsstück ohne Sollbruchstelle umzurüsten. Diese Art der Befestigung bietet die gewohnte Widerstandfähigkeit eines herkömmlichen ortsfesten Einbaus, bleibt aber (systembedingt) weiterhin herausnehmbar.
Alternativ zur 3p-Befestigung bietet ABES aber auch jedes Poller-Modell wahlweise mit Bodenanker zum Einbetonieren an.

Uns ist kein einziger Fall bekannt, in dem ein Poller umgetreten wurde.

Nein, nicht sofern Sie dieselben Eigenschaften wie vor dem Bruch erhalten möchten. Das Verbindungsstück der ABES 3p-Technologie besteht aus Kugelgraphitguss. Mit dem Versuch, ein gebrochenes Verbindunggstück an der Sollbruchstelle zu kleben oder zu schweißen, lässt sich die originale Funktion nicht identisch wiederherstellen

Ja, können Sie. Für geringe Einbautiefen eignet sich unsere 100 mm Bodenhülse mit umlaufendem Flansch und vier Öffnungen für Ankerschrauben.
Wichtig: Die Funktionsfähigkeit des Systems ist von der Güte des Fundaments abhängig. Bitte beachten Sie hierzu die Einbauanleitung, die Sie im Downloadbereich unseres Onlineshops finden. Bei Fragen wenden Sie sich jederzeit gerne an uns.

Wir bieten für (nahzu) jeden Untergrund eine geeignete Bodenhülse an. Standardmäßig werden unsere Systeme mit 3p-Technologie mit einer 300 mm langen Bodenhülse ausgeliefert. Bei der Verwendung hoher Pflastersteine oder bei einem Einbau in weiche und lehmige Untergründe empfehlen wir die Bodenhülse mit einer Länge von 500 mm.
Ganz besonders wichtig: Die Funktionsfähigkeit der 3p-Technologie ist wesentlich von der Güte des Fundaments abhängig. Bitte beachten Sie hierzu die Einbauanleitung, die Sie im Downloadbereich unseres Onlineshops finden. Bei Fragen wenden Sie sich jederzeit gerne an uns.

Nein, ein fehlender Poller stellt keine Gefahr dar. Die Bodenhülsen werden ebenerdig (= niveaueben) verbaut. Sehen Sie sich dazu bitte die entsprechende Einbauempfehlung an. Wird der Poller samt Verbindungsstück entnommen, kann mit einer separat erhältlichen Bodenhülsenabdeckung die sichtbare Öffnung verschlossen werden. Wird ein 3p-System umgefahren, stellt der gebrochene Teil des Verbindungsstückes ebenfalls keine Stolpergefahr dar.

Das 3-Pin-System bietet eine Kontermöglichkeit zum Öffnen des Spannkegelsatzes. Ein Kontern ist nur erforderlich, wenn sich die Schraube ungewöhnlicherweise nicht lösen lässt. In diesem Fall wird die Schraube wie gewohnt gefasst, der entgegengesetze Spannkegel N2 wird mit dem 3-Pin Spezialwerkzeug gekontert und somit beim Öffnen der Schraube am Durchdrehen gehindert.
Wichtig: Das 3-Pin Werkzeug ist ausschließlich zum Kontern und nicht zum Festziehen des Systems vorgesehen

Selbstverständlich. Alle benötigten Werkzeuge inklusive DIN Feuerwehrdreikant- und Sonderschrauben finden Sie in unserem OnlineShop in der Kategorie „Zubehör & Ersatzteile„.

In 99,5 Prozent der Fälle nicht. Im Normalfall wird nur das Verbindungsstück zerstört, der Poller kann unter Umständen Kratzer davon tragen. Im ungünstigsten Fall könnte sich auch die Schraube verbiegen. Natürlich gibt bei massiver Gewalteinwirkung selbst das stabilste Material irgendwann nach, denn: Im Straßenverkehr ist nichts unmöglich.

Eine Person benötigt rund zwei Minuten für den Austausch des Verbindungsstücks.

Nein, ein gebrochenes Verbindungsstück stellt keine Gefahr für Fußgänger dar.

Beim Öffnen des Deckels leert sich der der Inhalt des Aschers konstruktionsbedingt in den Innenbehälter.

Alle Abfallbehälter verfügen über Ablauföffnungen im Boden. Die Innenbehälter haben diese nicht, damit keine Restflüssigkeiten auf die Straße entweichen können.

Wir fertigen praktisch ausschließlich in Deutschland und Luxemburg.

Ja, darüber brauchen Sie sich keine Sorgen machen.

Sie erreichen unser Büro in Niederanven sowie unser Büro in Siegen werktags von 08:00 bis 16:30 Uhr.
Unser Lager in Wormeldange ist von Montag bis Freitag jeweils von 08:00 bis 16:00 Uhr oder nach Absprache besetzt.

Diese Frage ist von den Umständen und verwendeten Materialien abhängig. Grundsätzlich sind unsere Produkte sehr robust und langlebig.
Generell gilt: Der tägliche Straßenverkehr ist unvorhersehbar:
Schäden, bei der die mechanische Bruchgrenze überschritten wird und die den Totalschaden des Pollers nach sich ziehen, sind extrem selten, lassen sich jedoch nicht völlig ausschließen.
Von Zeit zu Zeit sollte allerdings die Pulverbeschichtung erneuert werden. Hierfür bieten wir einen speziellen Service an.

ABES wurde 1994 gegründet und blickt auf eine langjährige Erfahrung im Markt zurück. Unsere Produkte sind bewährt, werden kontinuierlich weiterentwickelt und – sofern erforderlich – verbessert.

Nein, sämtliche Absperrpoller sind seit 1999 im Programm verblieben. Außerdem möchten wir Ihrem Geschmack nicht vorgreifen.
Gut zu wissen: Um einen Poller aus Aluminiumguss zu fertigen, wird zunächst eine Gussform erstellt, die im Anschluss permanent wiederverwendet werden kann. Ein Modell zu vernichten macht daher wirtschaftlich gesehen keinen Sinn.

Rufen Sie uns bitte unter der im Kopfbereich dieser Webseite genannten Rufnummer an. Gerne sprechen wir mit Ihnen zusammen über Ihr Projekt  und finden die optimale Lösung. Darüber hinaus können wir gerne einen Orts- und/oder Präsentationstermin mit Ihnen vereinbaren. Zum Kontaktformular.

HWS-mobil ist eine auf der 3p-Technologie basierende mobile Hochwasserschutzlösung, mit der man schnell auf Starkregenereignisse reagieren kann. Einziger Unterschied zur „klassischen“ 3p-Technologie: Das Verbindungsstück verfügt über KEINE Solbruchstelle.
Entscheidende Vorteile: Schnelle Montage ohne Hebemittel, geringes Gewicht, eine einfache Reinigung und die einsatznahe sowie platzsparende Lagermöglichkeit. Weiteres Plus: Alle Produkte für die 3p-Technologie passen auf HWS-mobil.

Die HOWATEC GmbH ist eine Schwesterfirma von ABES S.àr.l. und stellt das mobile Hochwasserschutzsystem HWS-mobil auf Basis der 3p-Technologie her. Außerdem erfolgt der Vertrieb der ABES-Produkte in Deutschland sowie des mobilen Hochwasserschutzsystems über die HOWATEC GmbH.

Nein, ein Montageteam halten wir nicht vor. Der Einbau unserer Produkte ist einfach und kann durch GaLaBau- oder Tiefbauuntermnehmen durchgeführt werden.

ABES und Ziegler blicken auf eine langjährige Partnerschaft zurück. ABES vertritt Fa. Ziegler Metall AG in Luxemburg seit 2004 exklusiv. Im Gegenzug sind  ABES-Produkte im Ziegler-Katalog und Ziegler-Onlineshop gelistet.

Ja, unsere Spezialschraube finden Sie in der Rubrik „Zubehör„. Dort bieten wir Ihnen eine Schraube in Tränenform an, die zum Gebrauchsmuster angemeldet wurde. Weitere Sonderformen sind auf Anfrage umsetzbar.

Unsere Produkte sind welteit verbreitet, vor allem in Luxemburg und Deutschland. Gerne nennen wir Ihnen Orte und Ansprechpartner in Ihrer Nähe, damit Sie sich persönlich einen Eindruck verschaffen können.
Tatsächlich lebt das System von einer Präsentation am Original. Nur so ist es möglich, einen umfassenden Eindruck von der Funktion, den (Kosten-)Vorteilen, der Robustheit und der Verarbeitungsgüte zu erhalten. Gerne besuchen wir Sie diesbezüglich auch vor Ort, um Ihnen sowohl die Produkte mit der 3p-Technologie als auch alle anderen Artikel aus unserem Programm vorzustellen.

Nein, müssen Sie nicht. Die allermeisten Kunden (vermutlich deutlich mehr als 90 Prozent) setzen die Bodenhülsen mittels einer ausreichend dimensionierten Kernbohrung. Da wir die jeweiligen örtlichen Gegebenheiten nicht kennen, haben wir einen Fundamentplan angegeben, der den meisten Untergründen gerecht wird.

Die Adresse unseres Lagers für Anlieferungen und Abholungen lautet:

ABES S. à r. l.
Zone Industrielle
5-7, Op Tomm
L-5485 Wormeldange-Haut
Öffnungszeiten: Montag – Freitag jeweils von 08:00 bis 16:00 Uhr oder nach Vereinbarung.
Bitte beachten Sie, dass keine Ware ohne die nötigen Dokumente ausgehändigt werden kann.
Abholungen müssen im Vorfeld mit unserem Büro in Niederanven/L abgestimmt werden.

Die Versandkosten sind von der Menge und dem Lieferort abhängig. Im Warenkorb werden die Kosten für Sie berechnet und im Auftragsfall entsprechend bestätigt. Sollten sich einmal Abweichungen ergeben, werden wir Sie unverzüglich kontaktieren.

Unsere Standardlieferzeit beträgt rund acht bis zehn Wochen. Dies ist jedoch stark von saisonalen Schwankungen abhängig und kann in Ausnahmefällen auch länger dauern. Die meist verkauften Produkte sind teilweise lagervorrätig, entweder unbeschichtet oder pulverbeschichtet in DB 703. Bodenhülsen, Verbindungsstücke und Spannkegel für die 3p-Technologie sind grundsätzlich in ausreichenden Stückzahlen lagervorrätig. Wir empfehlen dringend, uns in eiligen Fällen direkt zu kontaktieren. Wir finden eine passende Lösung für Sie.

Grundsätzlich ja. Damit die Ware bereitgestellt werden kann und jemand vor Ort ist, bitten wir Sie jedoch unbedingt um vorherige Anmeldung. Das Lager befindet sich ca. 16 km von unserem Büro entfernt.

Weil wir wissen, dass unsere Produkte qualitativ gut und wertig sind, liefern wir zuerst und versenden dann die Rechnung. Abweichen werden wir von dieser Regelung nur, wenn ein Unternehmen nach Prüfung durch unsere Kreditversicherungsgesellschaft abgelehnt wurde. Das bedeutet, dass Kommunen und Anstalten des öffentlichen Rechts grundsätzlich keine Vorkasse leisten müssen.

Nein, unser Onlineshop-Angebot richtet sich ausschließlich an Kommunen, die öffentliche Hand, gewerbliche Kunden und die Industrie. Privatpersonen schließen wir als Kunden jedoch nicht aus. Wenn Ihnen etwas gefällt, rufen Sie uns bitte einfach an, senden Sie uns ein Fax oder nutzen Sie das Anfrageformular unsers Onlineshops.

Ja, das ist grundsätzlich möglich. Damit der Fahrradständer sicher steht, empfehlen wir auf jeden Fall ein ausreichend dimensioniertes (Punkt)Fundament.
Manche Modelle, bspw. Fahrradparker 450-2, sollten grundsätzlich einbetoniert werden, da der auskragende hintere Teil auch von Kindern als Turngerät genutzt wird. Sprechen Sie uns im Zweifelsfall jederzeit gerne an.

Generell unterscheiden wir bei den Fahrradständern zwischen Fahrradparkern, Anlehnbügeln und Einstellschienen. Für wertvolle Fahrräder empfehlen wir bspw. die Fahrradparker 450-1, 450-2 und 451. Sie umschließen das Vorderrad, ohne es zu klemmen. Zugleich kann man das Rad anlehnen und je nach Modell Vorderrad und Rahmen mit einem Schloss sichern. Bei dem Modell 450-2 lässt sich mit einem zweiten Schloss auch das Hinterrad befestigen.

Das RAL Farbschema ist eine weltweit eingesetzte, normierte Farbpalette. Jeder enthaltenen Farbe ist eine eindeutige Nummer zugeordnet, mit der diese sich präzise bestimmen lässt, ohne dass ein Farbmuster übergeben werden muss. Dies erleichtert die Farbkommunikation und gewährleistet einen gleichbleibenden Farbeindruck. Trotz dieser Standardisierung lassen sich geringfügige Farbabweichungen bei den verschiedenen Farbenherstellern nicht völlig ausschließen. Eine Übersicht der RAL Farben finden Sie hier.
Bitte beachten Sie, dass die am Monitor dargestellten Farben nicht farbverbindlich sind. Sie können auf verschiedenen Monitoren unterschiedlich erscheinen.

Das verwendete Verfahren zur Pulverbeschichtung bzw. Einbrennlackierung hat zahlreiche Vorteile gegenüber der klassischen Nasslackierung. Sie bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Stöße und chemische Einflüsse (z. B. Hundeurin, Streusalz, etc.). Darüber hinaus sind Einbrennlackierungen umweltfreundlicher, da sie fast keine Spaltprodukte beim Einbrennen erzeugen und keine giftigen, unangenehm riechenden oder brennbare Lösemittel enthalten.

Ja, unsere Standardfarben sind: RAL 3020 (Verkehrsrot), 6005 (Moosgrün), 6009 (Tannengrün), 7016 (Anthrazitgrau), 7035 (Lichtgrau), 9005 (Tiefschwarz), 9006 (Weißaluminium) und DB 703 Eisenglimmer Feinstruktur. Weitere Farben nach RAL und DB sind auf Anfrage und gegen Aufpreis möglich. Ab einer Bestellmenge von mehr als zehn Absperrpollern der gleichen Farbe entfällt der Aufpreis.

Unsere jahrelange Erfahrung hat gezeigt, dass matte oder strukturierte Beschichtungen (wie bspw. DB 703 Eisenglimmer Feinstruktur oder RAL-Farben) grundsätzlich am besten geeignet sind. Ganz besonders gilt dies für unsere Produkte aus Aluminiumguss mit der etwas raueren, aber haptisch unvergleichlich angenehmen Oberfläche. Gerne beraten wir Sie hierzu auch individuell.

Weisen Ihre ABES-Poller unschöne Macken, Schrammen oder Kratzer auf? In diesem Fall sollten Sie sie durch uns neu beschichten lassen, wodurch Sie sich den Kauf eines neuen Pollers ersparen. Wir bieten hierfür einen speziellen Service an, der Transportkosten und Pulverbeschichtung umfasst. Handelt es sich nur um Schönheitsfehler? Dann helfen wir Ihnen gerne mit Lackstiften oder Sprays im jeweiligen Farbton weiter.

Stahlteile werden in aller Regel nach dem HT- oder NT-Verfahren feuerverzinkt. In Ausnahmefällen kommt die kathodische Tauchlackierung (KTL) zum Zuge. KTL ist ein Standardverfahren zur Sicherstellung des Korrosionsschutzes bei Fahrzeugkarosserien. Wird die robuste Schutzbeschichtung beschädigt, ist ein Korrodieren möglich.

Unsere Leuchtpoller sind für den ganzjährigen Außeneinsatz vorgesehen. Spezifikationen zu den Widerstandsklassen finden Sie auf den jeweiligen Produktseiten.

Holz ist ein Naturprodukt, weshalb es zu natürlich bedingten Rissen und Krümmungen kommen kann. Auch lässt sich eine gewisse Oberflächenrauheit nicht völlig ausschließen.

Ja, auf Wunsch bieten wir auch gerne heimische Hölzer an. Bitte beachten Sie, dass auch potenziell in Europa nachwachsende Holzarten häufig aus nichteuropäischen Ländern oder Regionen kommen.

Parkbänke mit Sitzauflagen aus Tropenholz grauen im unbehandelten Zustand im Laufe der Zeit aus. Ist eine mehr oder weniger gleichbleibende Optik erwünscht, müssen die Hölzer regelmäßig, mindestens aber einmal im Jahr mit einer Lasur behandelt werden. Tropenhölzer sind haltbar, wartungsarm und robust. Alles Eigenschaften, die vor allem im öffentlichen Bereich wichtige Kriterien erfüllen.