Leitschwelle 1.908

Name: Leitschwelle 1.908
SKU: 1.908.000 - 1.908.200
Availability: InStock

Leitschwelle 1.908

BASt geprüftes Leitschwellensystem mit Kupplungshaken. Rutschfest bestehend aus Haupt- und Endstücken mit Zubehör. Die Schwellenstücke bestehen aus gelb beschichtetem Recycling-Material. Seitliche Führungsrillen, sog. Kletterkanten, tragen dazu bei, dass die Schwellen beim Anfahren durch Berührung mit dem Autoreifen durch das Gewicht des Fahrzeuges fest auf die Fahrbahn gedrückt wird. Die Kraft kann nach unten wirken und gewährleistet eine stabile Lage. Das Anti-Rutsch-System an der Unterseite der Leitschwelle sorgt für ausgezeichnete Haftung auf der Fahrbahn, lässt jedoch Oberflächenwasser (Regen) abfließen. Es ist keine Verklebung oder Befestigung mittels Bodenschrauben auf der Fahrbahn erforderlich.

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Details

Art.-Nr.: 1.908.000 - 1.908.200

Ausschreibungstext
ABES Leitschwelle 1.908 ist ein BASt geprüftes Leitschwellensystem mit Kupplungshaken. Rutschfest bestehend aus Haupt- und Endstücken mit Zubehör. Die Schwellenstücke bestehen aus gelb beschichtetem Recycling-Material. Seitliche Führungsrillen, sog. Kletterkanten, tragen dazu bei, dass die Schwellen beim Anfahren durch Berührung mit dem Autoreifen durch das Gewicht des Fahrzeuges fest auf die Fahrbahn gedrückt wird. Die Kraft kann nach unten wirken und gewährleistet eine stabile Lage. Das Anti-Rutsch-System an der Unterseite der Leitschwelle sorgt für ausgezeichnete Haftung auf der Fahrbahn, lässt jedoch Oberflächenwasser (Regen) abfließen. Es ist keine Verklebung oder Befestigung mittels Bodenschrauben auf der Fahrbahn erforderlich.

Vorteile

– Seitliche Führungsrillen (Kletterkanten):
Die Schwelle wird beim Anfahren durch Berührung mit dem Autoreifen durch das Gewicht des Fahrzeugs fest auf die Fahrbahn gedrückt.

guide barrier 1.908

– Anti-Rutsch-System an der Unterseite der Leitschwelle:
sorgt für ausgezeichnete Haftung auf der Fahrbahn, lässt jedoch Oberflächenwasser (Regen) abfließen.

– Gefertigt aus Recycling-Material.
– Einfache Befestigung.
– BASt geprüft.

Befestigung
Die Leitschwellen müssen nicht auf der Fahrbahn verklebt werden.
Auch ein zusätzliche Befestigung mittels Bodenschrauben ist nicht erforderlich.
Das System erfüllt auch ohne Verklebung im vollem Umfang sämtliche Anforderungen der BASt.

Die einzelnen Elemente können, müssen aber nicht verschraubt werden.
Sie verfügen über Kupplungshaken zur Verschraubung mit L66 Sicherungsschrauben.

Ausführung

guide barrier 1.908

Leitschwelle-Mittelteil, gelb (RAL 1021)
– aus Recyclingmaterial.
– mit Anti-Rutsch-System und integrierter Sicherungsschraube L66.
– mit Kupplungshaken zum Verschrauben der Leitschwellen untereinander.
– die einzelnen Elemente können, müssen aber nicht verschraubt werden.
– In Kurven verlegbar: 90° auf ca. 11 x 11 m.
– ohne Leuchtbügel.
– BASt geprüft nach TL-Leitelemente Prüf-Nr.: 94 5 S 001/LU.
– Maße (L x H x B, mm): 1000 x 90 x 270.
– Gewicht: 16 kg.

Leitschwelle-Endstück A, gelb (RAL 1021)
– aus Recyclingmaterial.
– mit Anti-Rutsch-System, ohne Sicherungsschraube.
– mit Kupplungshaken für Leitschwelle.
– BASt geprüft nach TL-Leitelemente Prüf-Nr.: 94 5 S 001/LU LN 61.
– Maße (L x H x B, mm): 440 x 90 x 270.
– Gewicht: 5,6 kg.

Leitschwelle-Endstück B, gelb (RAL 1021)
– aus Recyclingmaterial.
– mit Anti-Rutsch-System, mit Sicherungsschraube L66.
– ohne Kupplungshaken.
– BASt geprüft nach TL-Leitelemente Prüf-Nr.: 94 5 S 001/LU LN 62.
– Maße (L x H x B, mm): 480 x 90 x 270.
– Gewicht: 5,3 kg.

Nützliches Zubehör